このカローラは確か2ドアセダン。この頃は写真のようにサイドのミラーはまだフェンダーに取り付けてありました。
エンジン性能など詳しい所は解りませんが、私のカローラより出足が鈍く走り出してからの動きもキビキビしていませんでした。
それでも誰にでも扱いやすく乗り心地も柔らかくなったカローラは売れていましたね。
カローラ・レビンそれともスプリンター・トレノ?
って出会った時は解りませんでしたが、ブレーキランプのデザインからレビンの様ですね。
オーバーフェンダーで塗装も綺麗に仕上がっていました。
久しぶりにDOHCサウンドを聞かせて貰いました。
しかし、エンジンはちょっとオイル上がりがあるようですよ。
加速の時に煙が出ていました。 (2006年8月追加)
2016年3月31日(木)追加
いつも行くガソリンスタンドでお見掛けしたレビン。早速「写真を撮らせてください」とお願いして撮らせて頂きました。
砲弾型サイドミラーにプラスチック製丸出しのヘッドライトカバー。でも当時はこれが格好良かった。
バンパーのクロームメッキもシュアラスターのワックスでピッカピカにするのも手入れの一つ?
レビンのエンブレムは鋳型。
ラジオのオートアンテナはお金持ちの印? でも洗車機に掛けるとこれを折って泣いてる人が沢山いましたね。
フェンダーのエンブレムも羨ましかったものの一つ。
スカGの赤は一寸格上でしたが。(たかがエンブレムなんですがね)
でも何と言っても今の車では聴く事の出来ないDOHCサウンドが良いですね。
Lastupdate 2016.4.10 Since 2004.1.19